miércoles, 2 de octubre de 2013

VI Concurso Internacional de elegancia de Madrid



A PESAR DEL VIENTO, LA LLUVIA Y LOS ELEMENTOS ( Y MENUDOS “ELEMENTOS” ) EL PASADO DÍA 27 SE CELEBRÓ EL CONCURSO DE LEGANCIA. OS INVITO A QUE DISFRUTEIS CON LAS FOTOS, ALGUNAS MUY BUENAS, DE LOS SIGUIENTES ENLACES:

http://xtremephoto.zenfolio.com/p583918147
https://plus.google.com/photos/117074640971221826630/albums/5928783515724934465



Premios
ANTECESORES1º PREMIO: MERCEDES SIMPLEX ............................... F. RACE


VETERANOS1º PREMIO: ROLLS ROYCE SILVER GOST ................ JORGE FDEZ

2º PREMIO: PEUGEOT BEBE ......................................... FCO. PUECHE

VINTAGE1º PREMIO: PACKARD 526 ........................................... J. QUERALT

2º PREMIO: LINCOLN L .................................................. JULIA DURAN

3º PREMIO: BERLIET NORMANDIE ............................ H. MENENDEZ

POST-VINTAGE1º PREMIO: JAGUAR SS 100......................................... R. GRANADOS

2º PREMIO: CADILLAC CABRIOLET ............................ P. PUECHE

3º PREMIO: PACKARD CABRIOLET ............................ SGO. GARCIA

4º PREMIO: MOTO BMW R 12 .................................... J. COLLADO

5º PREMIO: PACKARD SEDAN .................................... CHARO GARCIA

POST-GUERRA1º PREMIO: FIAT BELVEDERE ....................................... SERGIO STOCCO

2º PREMIO: DODGE POLARA ...................................... J. QUERALT

3º PREMIO: MERCEDES 220 S CABRIO .................... A. CASTILLO

4º PREMIO: OSMOBILE FUTURAMIC ........................ CARS CENTER

5º PREMIO: JAGUAR XK 140 ........................................ S. STOCCO

CLASICOS1º PREMIO: MERCEDES 220 CABRIOLET ................. J.FLORES

2º PREMIO BMW 2.8 CS .............................................. LUIS GALLO

1º PREMIO PRENSA IBERICA ....................................... RENAULT 4/4 MEJOR ESPAÑOL

2º PREMIO .......................................................................... VESPACAR 1955

3º PREMIO .......................................................................... MINI 1964

PORSCHE 911T MEJOR EXPOSICIÓN

BEST OF SHOWMERCEDES SIMPLEX 1902 ............................................ FUNDACION RACE

jueves, 11 de abril de 2013

Ruta en cohes de época Madrid - Extremadura

     Desde el día 22 al 26 del pasado mes de Marzo, nuestro Club, el Veteran Car Club de España, hizo un fantástico Rallye: “ Ruta en coches de época Madrid –Extremadura” bajo el auspicio de la Comunidad de Madrid y la Junta de Extremadura, que facilitaron todo el apoyo logístico que un evento de estas características necesita y en el que colaboraron con entusiasmo los Ayuntamientos de Cabezuela del Valle, Jarandilla de la Vera, Navalmoral de la Mata, Trujillo, Serradilla y Plasencia que permitieron que su policía local, fuese nuestra guía en la circulación por sus términos municipales y facilitaron el aparcamiento en las plazas mas significativas da cada localidad .
     Veintidós magníficos históricos de todas las marcas y colores: Chevrolet, Cadillac, Citroen, Cord, Studebaker, Packard, Mercedes, Mercury, Rover, BMW, Ford, Talbot, Hispano Suiza ..... desde los años 24 al 50, un verdadero museo rodante que hizo las delicias de todos cuantos los admiraron y de sus orgullosos conductores.
     Visitamos esa bella tierra de Extremadura, admiramos sus paisajes y sus bellezas naturales y disfrutamos de la hospitalidad de sus gentes y su mesa.
     Todo ello, bajo un verdadero diluvio que nos acompañó desde nuestra salida hasta nuestro regreso. Vimos Extremadura bajo otro prisma y un espeso velo de lluvia, copiosa e inclemente, que nos golpeaba sin cesar. Y sin duda, un “duende travieso”, aprendiz de mecánico, también fue nuestro compañero de aventuras, pues no dejó un motor sano, Manolo Barragán, no tuvo un minuto de descanso y la grúa, hizo horas extra. Tres volvieron en grúa, cinco motores de arranque, acabaron sus días por tierras extremeñas y solo la “tracción humana” hacía que pudiesen continuar la marcha; varios “puentes” solucionaron otros problemas; hubo afortunados que no tuvieron dificultades mecánicas y solo precisaron “bombas de achique” para sacar el agua del interior de los coches, pues casi todos se inundaron.
     En ocasiones, la circulación fue difícil e incluso peligrosa, la densa lluvia y en otras ocasiones la niebla, como en el puerto de Tornavacas, detuvieron en varias ocasiones nuestra marcha, pero al final, todo se solucionó y los percances, solo fueron mecánicos.
     Fue un Rallye para el recuerdo, a pesar de todos nuestros sufrimientos, el buen humor, la camaradería y el compañerismo, no decayeron en ningún momento, todo el mundo tenía ganas de broma, cada adversidad era motivo de una nueva chanza que el “perjudicado” era el primero en iniciar. Tardaremos en concienciarnos que se acabó, pero la cruda realidad es así. Recordaremos durante mucho tiempo, los buenos amigos que allí nos encontramos, el trato de todas las autoridades que nos recibieron, el cariño y el interés de todas las personas que nos visitaron y disfrutaron de nuestros coches, su buena mesa, su naturaleza exuberante aunque no pudiésemos disfrutarla en todo su esplendor por mor de esa agua “ que nunca cae a gusto de todos”.


miércoles, 27 de marzo de 2013

Historia del V.C.C.E


Queridos amigos, me ha llegado este extraordinario correo, de alguien que los mas antiguos del Club seguro que conocéis, os lo transcribo tal como me llegó y espero seguir informandoos de mas novedades


"    He leído el blog del Veteran Car Club de España por Herminio Menéndez. Está muy documentado, pero le faltan dos "pioneros" que hicieron mucho por V.C.C.E

Falta José Murga que fue el primer Presidente de nuestro Club y el segundo; el inolvidable Eugenio Martin Rubio ( El hombre del tiempo de T.V.E.) que su popularidad, nos abrió muchas puertas, entre ellas el patrocinio de El Corte Ingles.

En mi blog , escribiré dentro de unos días, que socios se desplazaron a Jerez para entrevistarse con D.Manuel Boadilla. El porqué se eligió Benidorm.

Así mismo la desunión que hubo en el Club de Automóviles Veteranos, para que se crease el V.C.C.E y quién fue el diseñador del logotipo del Club

Atentamente. Leonardo Mesones"

miércoles, 20 de marzo de 2013

lunes, 18 de marzo de 2013

Nota de Prensa

                                                                                            

Ruta Coches de Época, Madrid – Extremadura

La Vera - Parque de Monfragüe - Valle del Jerte   22 a 26 de Marzo 2013


     
Motores en marcha. Vehículos limpios y relucientes, conductores y acompañantes preparados, parece que hemos retrocedido en el tiempo, pero no es así, es el comienzo de la Ruta Coches de Época, Madrid – Extremadura, que gracias al Gobierno de Extremadura y al Veteran Car Club de España se pone en marcha del 22 al 26 de Marzo por tierras de Extremadura.

El Viernes 22 de Marzo, de 10.00 a 11.00 h. Madrid se vestirá de lujo para despedir desde la misma puerta de El Corte Inglés de Goya, en Avd. de Felipe II – Madrid, una veintena de vehículos fabricados en los albores de los pasados años 50, que en perfecto estado de conservación y marcha se disponen a cruzar la Comunidad de Madrid camino de los bellos parajes que les esperan en Extremadura.

Desde Talavera de la Reina camino de Jarandilla de la Vera donde comenzara el recorrido por Extremadura de estos aficionados a los vehículos de otros tiempos, volcados en la afición al vehículo veterano, su búsqueda, restauración y conservación, en su mayoría miembros del Veteran Car Club de España que se dirigirán hacia Navalmoral de la Mata, Trujillo, Parque de Monfragüe y una vez en Plasencia regresar a Madrid contemplando la belleza del Valle del Jerte coincidiendo con la Fiesta del Cerezo en Flor.

La Ruta Coches de Época, Madrid – Extremadura, es un recorrido para conocer el rico patrimonio histórico y cultural, que aúna aspectos culturales y turísticos de la Comunidad de Extremadura, son muchas y muy importantes las riquezas a conocer, el tesoro de sus tierras, sus gentes, sus tradiciones y los más bellos parajes y rincones de Extremadura, por donde el Veteran Car Club de España, mostrara a extremeños y turistas por estas tierras este humilde museo rodante, muestra de los inicios de la industria de la automoción que durante estos días llenara calles y carreteras de ilusión y nostalgia y que tantos recuerdos harán surgir a los mayores ante la inocente mirada de los más pequeños.

Mas información en www.veterancarclub.es

VETERAN CAR CLUB DE ESPAÑA. Paseo de las Delicias 26 - 28045 - Madrid  - veterancar@gmail.com

viernes, 1 de marzo de 2013

"Coches de Cine" Colección de Vicente Pavía

Queridos amigos, hoy tenemos una agradable noticia que comunicaros, por fin nuestro querido socio Vicente Pavía, ya tiene fecha para la inauguración de su museo “ Coches de cine” Son mas de cien, viejas glorias curtidas en mil batallas, que hemos podido contemplar tanto en el celuloide como en la pequeña pantalla.


Aún no tenemos día para acudir, de forma oficial, con nuestros mejores coches a darle personalmente nuestra enhorabuena y deleitarnos con su colección, pero os mantendremos informados del evento, que sin duda va a ser pronto. Esta nota, solo es un avance para que os vayáis preparando.




                                         

viernes, 8 de febrero de 2013

Ruta en coches de época: Madrid- Extremadura

            El Valle del Jerte, Plasencia y el Parque de Monfragüe, destino turístico inigualable,  por sus paisajes, gentes, cultura, gastronomía , ha sido el elegido  para organizar una ruta y llevar a los socios de nuestro club por tan bellos parajes.  Organizado por el  Gobierno de Extremadura y  el Veteran Car Club  de España, que están poniendo  todo su interés para que este Rallye sea memorable;   nos esperan con los brazos abiertos, deseosos de enseñarnos sus encantos y mostrarnos su hospitalidad. Será los dias 22  a  26 de marzo.

           Todo está ya dispuesto y como continuación a los eventos de la conmemoración del 50 Aniversario;  el proyecto se ha  hecho realidad gracias a Manuel González, y se presentó en laFeria Internacional de Turismo FITUR 2013.

Daremos notias puntuales del mismo.

sábado, 22 de diciembre de 2012

Nuestra comida de Navidad

Este año, hemos cambiado un poco el formato de nuestra Comida Navideña.  El pasado día 15 de diciembre, con buen tiempo  y mejor humor, todos los que pudieron se juntaron en la Casa grande de Torrejón  a eso de las doce de la mañana, tras un viaje "un poco liado" pues casi todos se perdieron, nos encotramos  en "el Manjar de Talamanca , bonito  y tranquilo restaurante  donde nos aguardaba además de la comida, una pequeña sorpresa que les habiamos preparado.
  Este año , he escrito otra obra  de teatro, la pusimos en escena  con mi grupo de teatro, y alli nos fuimos a representarla, en el mismo salon donde comimos, montanos nuestro escenario  y durante una hora nos lo pasmos en grande, por lo menos los actores, pero yo creo que a todos gustó.





 El lugar es muy bonito y estuvimos muy tranquilos, comimos bien  y disfrutamos con los amigos, ¿ que mas vamos a pedir?  Os pongo una fotos para que os hagais una idea.

miércoles, 21 de noviembre de 2012

Rallye del frio 2012

                                          El lugar de concentración de este  Rallye del Frío 2012 ,fue a las 10.00 h. del sábado 17 de Noviembre en la Plaza de España de Meco   donde desayunamos gracias a la cortesía de   RESTAURANTE LA GALATEA. Domingo, su propietario,  nos obsequió, como hace siempre que nos reunimos allí,  con un desyuno calentito que nos vino muy bien para combatir el frio que aquella mañanana disfrutábamos.  Entre lluvias, niebla  y algún que otro despiste, con parada para reponer fuerzas, recorrimos una bonita ruta bordeando los límites norte de Madrid y Guadalajara,  y despues de atravesar Patones de Abajo, emprendimos la subida hasta el mirador sobre el pantaño del Atazar, para terminar luego  en un bonito restaurante del valle de Lozoya donde una bien elaborada cocina, nos hizo disfrutar una agradable comida en compañia de  los amigos. 
                                     Hubo un obsequio,  de Bridgestone España, para todos los participantes, muy apropiado a la época del año en que estamos,   El trofeo al coche mas antiguo, fue para  el Ford A de Yolanda Fontanet  y los tres acessit , gentileza de "RockAuto.com" , fueron para Alfonso, Jesus Parra y Germán.   Rápidamnete, pues el tiempo no acompañaba y estos coches no son los mas apropiados para la noche que se nos avecinaba, iniciamos el regreso, llegando todos, sin problemas a nuestros destinos.  Os pongo unas fotos que hizo Luis Montero.Agradecemos a nuestros sponsor,“Restaurante La Galatea Villa de Meco”, “Bridgestone España”   y   “RockAuto.com”, la deferencia que siempre tienen con nosotros.
  


  







lunes, 22 de octubre de 2012

Un dia en las carreras


EL”VETERAN” CUMPLE 50 AÑOS
Recientemente se han dado cita en el Hipódromo de La Zarzuela, la cúpula Directiva y los socios de este Club de Automóviles para mostrar sus autos a los aficionados a la Hípica y disfrutar junto a ellos de “Un día en las carreras” (título con el cual se bautizó dicho evento) y en la que el “Veteran” (como coloquialmente se denomina al Club) tomaba parte activa, ya que le correspondía entregar el trofeo al ganador de la 3ª carrera. El evento fue todo un éxito, no solo por la cantidad de coches clásicos que consiguió reunir, sino también por el numeroso público asistente que congregó y el entusiasmo que suscitó en ellos , ya que les permitía disfrutar al mismo tiempo de las carreras y de un espectáculo inigualable de coches clásicos dispuestos en la zona denominada “Pelouse” frente a las tribunas.

Los socios del Veteran, que se dieron cita en el evento estaban de Enhorabuena, pues estaban invitados a unirse en una celebración muy especial, la conmemoración del 50 Aniversario de la fundación del Veteran Car Club de España, y es que hace la friolera de 50 años, medio siglo de vida, un grupo de intrépidos hombres apasionados de la Automoción decidieron fundar el Veteran para compartir una afición común y para dar a conocer coches de otras épocas pasadas, algunos de ellos de principio de siglo (casi en los albores de la automoción) y que posteriormente, a medida que el Club ha ido cumpliendo años, ha abierto sus puertas a vehículos de las décadas de los años 40 y 50 , siempre manteniendo la máxima entre sus integrantes de respetar al máximo la autenticidad y no modificación de los coches.

Entrar en el siglo XXI, cumplir 50 años, y llegar hasta aquí no ha sido tarea fácil, pues ha requerido mucho esfuerzo, organización y constancia; y haberlo alcanzado se debe al empeño y tesón de sus distintas cúpulas directivas y colaboradores más cercanos que durante estos 50 años de vida del club han organizado infinidad de Rallyes y eventos muy diversos en los que el Club se ha dado a conocer , no solo por Madrid sino también por gran parte de la geografía Española ( incluso a Baleares puede presumir el Club de haber llegado, en su Rallye a Ibiza, el pasado año 2011).

Habría que remontarse al 20 de Mayo de 1962, cuando se dio el pistoletazo de salida a aquel emblemático primer Rallye MADRID - BENIDORM – MADRID, y es que no podían imaginar aquellos pioneros, que aquello no solo sería el inicio de la amistad de un grupo de hombres que compartían una afición común , sino que además aquella ilusión llegaría a cumplir 50 años manteniendo su espíritu original: la pasión por los coches clásicos. Aquellos intrépidos hombres que se atrevieron a desafiar las carreteras de los años 60, en las que había que tener la pericia necesaria para esquivar los imprevistos baches y socavones para que los coches y sus ballestas no sufrieran ningún percance, así como tener cuidado con los carros y animales que por aquel entonces, se podían cruzar por sorpresa. Rallyes, en los que brillaba la camaradería de ayudarse unos a otros con el único fin de ver cumplida cada etapa del Rallye; todo ello, sin móviles, navegadores ni la asistencia en carretera de hoy en día, que si es verdad que facilitan las cosas, le hubiesen quitado el encanto a aquella gran aventura.

Pues bien, aquel Rallye se mantuvo año tras año, en el mes de Junio, durante las décadas de los años 60, 70 y 80 , así como en destacados cumpleaños del Veteran como el que tuvo lugar con motivo del 30 Aniversario en 1992. Rallyes que se pudieron realizar gracias a los patrocinios de Bobadilla 103 , la casa Schweppes y El Corte Inglés, que en este orden cronológico apoyaron al Club, en sus distintas ediciones, así como el de todos los Ayuntamientos de las ciudades y pueblos por donde discurría el Rallye.

En un artículo publicado en 1966, en referencia a este Rallye que titularon: “El Rallye más largo del mundo Madrid - Benidorm - Madrid: 1250 Kms” y es que se desarrollaba en 6 etapas: de Madrid se partía por Aranjuez hacía Ocaña para seguir ruta hacia Albacete - Murcia - Alicante – Benidorm - Valencia – Cuenca y de nuevo Madrid, pasando no sólo por estas ciudades españolas sino también por municipios como Quintanar , Mota del Cuervo, Cartagena, La Manga, Elche, Cullera , Motilla del Palancar, Tarancón… donde el club era agasajado con toda clase de detalles por parte de sus corporaciones municipales. Además de unos tres días de merecido descanso en Benidorm para recuperarse y realizar diversas actividades que incluían entre otras, una gran Gymcana por la ciudad , que ponía a prueba la pericia de sus participantes con sus autos , así como distintas cenas de Gala organizadas por uno de sus más estrechos colaboradores el Ayto. de Benidorm y el empeño durante muchos años de su alcalde D. Pedro Zaragoza de impulsar este Rallye para dar a conocer la ciudad de Benidorm, que se encontraba, por aquel entonces, en pleno desarrollo turístico.

Actualmente el Veteran Car Club lo capitanean D. José Alfredo Álvarez y D. Herminio Menéndez y lo integran 100 socios en el que se da cabida a un gran número de coches, pues recordemos que la gran mayoría de sus socios cuenta con más de un vehículo lo que le permite al club tener una grandísima variedad de automóviles clásicos a la hora de darse a conocer. El Veteran, desarrolla a lo largo del año numerosas actividades diversas ( culturales, turísticas, lúdicas y en ocasiones aventureras, como subir algún que otro Puerto de montaña ) así como Rallyes que nos conducen a visitar ciudades como Toledo y sus alrededores, el Rallye de La Comunidad de Madrid, que nos acerca a numerosos rincones y pueblos de nuestra provincia ó el de Alcalá de Henares, que en 2009 celebró su X Aniversario, cuna del ilustre D. Miguel de Cervantes Saavedra que hizo famoso a nuestro ilustre hidalgo caballero Don Quijote, ciudad en la que nuestros coches se convierten en verdaderos caballeros andantes por su casco antiguo.

El club colabora estrechamente con otros clubes, como el RACE (Real Automóvil Club de España) que anualmente en el mes de Octubre celebra su “Jornada de Puertas Abiertas” en el circuito del Jarama y en las que el Veteran es invitado a participar en un evento capaz de congregar a numerosísimo público y de reunir a cientos de coches pertenecientes a distintos clubes automovilísticos venidos de toda España y que también organizó este año con motivo del “Centenario de la subida al Puerto del León 1912 – 2012” la subida a dicho puerto desde el pueblo de Guadarrama con coches anteriores a 1918 y en la que participaron con sus autos miembros de nuestro club como uno de nuestros socio en activo más veterano D. Enrique Gómez Eruste , y D. Juan Manuel Carbonell venido desde Alicante con su Chenard & Walcker de 1907 para participar en dicho evento.

También colabora el Veteran con la AECD (Asociación Española de Clásicos y Deportivos), brindando su apoyo con la aportación de coches en el prestigioso “Concurso Internacional de La Elegancia” que tiene lugar anualmente en septiembre en un marco incomparable, como es el Palacio Real de Madrid y en la que se dan cita verdaderas joyas automovilísticas.

No podemos cerrar este aniversario, sin recordar de manera muy especial a todos y cada uno de los socios que desde su comienzo hasta los días de hoy, son los que han sustentado al Veteran y a su organización con su participación en los Rallyes y eventos celebrados a lo largo de la historia de éste. Sería imposible mencionar a todos ellos , pilotos y copilotos ( hombres y mujeres ) que han enriquecido el club con su afición e ilusión por los coches clásicos. Ambos, socios y coches, protagonistas de esta pequeña gran historia llamada Veteran y que ya acumula 50 años de anécdotas para el recuerdo. Sin embargo no podemos dejar de nombrar a de aquella primera década a D. Roberto Coll (de Madrid, un gran colaborador del Veteran a lo largo de todos estos años) a D. Luigi Valliarelli (octogenario que reside de Benidorm y que continua haciendo rallyes con su hijo), a los hermanos Del Val ( que han dejado su seña de identidad en el motociclismo y el automovilismo en este país) a D. Hermias Manzanares (que participó en más de 15 ediciones del Rallye Madrid – Benidorm – Madrid en las décadas de los años 60 y 70) a D. Francisco Pueche ( una saga familiar en esto de los vehículos cásicos), a Salvador Claret (cuyo hijo estuvo este año en la mencionada subida al Pto. del León) a Leonardo Mesones, Salvador Robles y Luis Avía y a las mujeres (todo un desafío, en aquella época): Srta. Marisa Manzanares (con su Citroën de 1922 que con 24 años participó en la edición de 1965 junto con su hermano Fernando Manzanares) y a la Srta. Leonor Robles (con su Amílcar de 1923) todos ellos socios de los años 60 del club. Y a lo largo del recorrido del Veteran han sido muchos los socios que lo han integrado, algunos ya fallecidos, otros que por alguna causa ya no están en el Club y numerosos los que permanecen y en cada salida, cuando unos, cuando otros, disfrutamos juntos de nuestros coches y de nuestra amistad

A todos y cada uno de los socios que fueron y actualmente forman parte del Veteran nuestro Agradecimiento, por su aportación al club con su amistad, testimonio e ilusión por haber transmitido su afición a otras generaciones y como no, por el esfuerzo que hay detrás de cada uno de sus automóviles: los grandes protagonistas del club.

LARGA VIDA AL CLUB!

Víctor Rodríguez. Manzanares




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sábado, 20 de octubre de 2012

Museo de Málaga


MUSEO DE MALAGA
 
El automóvil como obra de arte.

El automóvil, objeto símbolo del siglo XX, ha atraído siempre la atención de aristócratas, artistas y gente del mundo que manifiestan sus talentos y deseos de exhibicionismo. Promotor de independencia, propulsor económico, desarrollo social y cultural. En este museo, vehículos de tres siglos enfatizan la relevancia del automóvil desde su aspecto estético relacionándolo con la evolución artística de cada época a través de los siguientes espacios temáticos:

La Belle Epoque

Años 20

Art decó

Años 50 – La Dolce Vita

Coches de Diseño

Tradición Inglesa

Populares – micro coches

Energías Alternativas

Tuning-Hot Rods

Coches de sueño

   Llegaron a existir más de 4.000 marcas y de ellas pocas subsistieron,
¿Por qué? La industria del automóvil es como una partida de póker.
Un juego de apuestas en la que cada “mano” tiene que ser más alta que la anterior. No era suficiente un buen motor y una bella carrocería.
Había un factor más y determinante: ¡La imagen!  Y es lo que exponemos en este espacio de arte. Moda y buen gusto.
video
  
   Este epílogo da la bienvenida a los visitantes a este fantástico Museo de Málaga que tuve la oportunidad de visitar y ser atendido espléndidamente por los empleados del museo. Recomiendo la visita, mezclan vehículos de varias épocas con artículos decorativos, trajes, sombreros, …..  una variedad que hace más agradable aún la visita obligada al Museo de Málaga, ya solo el edificio es un encanto y un bello entorno rodeado de jardines. Os invito a visitarlo, no os defraudará.
José Alfredo Álvarez


 
 
https://picasaweb.google.com/veterancar/MuseoDeMalaga

miércoles, 19 de septiembre de 2012

Subida Cuesta de Guadarrama


Carrera histórica en Guadarrama


Ellos han emprendido una carrera muy particular, a su ritmo, al ritmo de los coches de 1912 hasta el puerto de Guadarrama recordando una vieja carrera histórica

Aqui teneis enlaces para ver extraordinarias fotografias, como sienpre de Luis Eduardo y videos de Tele Madrid


https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=117584800810205536480&target=ALBUM&id=5789058020937443233&locked=true&authkey=Gv1sRgCKHku5j--OTzZw&feat=email

https://picasaweb.google.com/116675840266082821568/ClasicosLeon?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNDmyraAyuWVwQE&feat=directlink



http://www.telemadrid.es/?q=programas/madrid-directo/coches-de-epoca-camino-guadarrama

http://youtu.be/Grsf1I0AKfM
 










lunes, 10 de septiembre de 2012

Rallye de Hoyo de Manzanares 2012

Esta vez, Enrique, nos sorprendió  con un bonito  y muy agradable Rallye, a pesar del cambio de fecha de  última hora,   que dejó a alguien fuera, acudieron muchos y muy bellos coches.Al final se celebró el 6 de septiembre.   En el enlace inferior, teneis las fotografías, gentileza como siempre de Luis Eduardo, que en vez de estar   como todos, sin hacer nada, está siempre buscando los mejores planos para  poder mostar el encanto del momento.  El día acompañó y la comida  en el Vagón del Beni, una maravilla;  buena comida, buen ambiente  y buenos amigos, que mas se puede pedir.
  Enrique había preparado una exposición de  los carteles de todos los Rallyes, sin faltar uno; todos hechos por el perfectamente enmarcados  y conservados.  Se nota su recuperación. Está pletórico.  Gracias Enrique




https://picasaweb.google.com/117584800810205536480/HOYODEMANZANARES692012?locked=true#